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2013年武汉轨道交通新一轮建设大盘揭晓，融合2017年我市轨道交通线网规划图，微博和地铁族论坛有不少网友明确提出疑惑：汉口地铁密集近超强武昌、汉阳，三镇发展否流失？今年武汉市10条地铁开建，根据前期规划，到2017年有7条线竣工通车。其中，经过汉口的有1、2、3、6、7、8号共计6条线，经过汉阳的有3、4、6号共计3条线，武昌的有2、4、7、8号共计4条线。对比之下，有网友称之为：从规划图看，汉口线密度大，多得绕弯弯，武昌线很稠密，只有孤零零的几条。

有市民评价说道：武汉地铁过于推崇汉口。另有一部分网友回应解读：汉口是杨家商业地带，人口密度大。

对于2017年前的轨道交通规划，市交通发展战略研究院涉及负责人称之为，规划之初，显然对江北地区有所注重，主要原因是汉口人口密度大，客流市场需求低，当前的道路交通对立较为锐利。同时地铁建设必须通过现有地块穿越，江南地区山体、湖泊及高校、大院较多，大自然条件受限，有利于地铁穿越。另外，江北地区地铁密度低也与区域面积有关系，和武昌比，汉口的面积要小许多，因此线路比较集中于，但对比线路长度，两者差距并不大。

地铁集团涉及负责人称之为，全市的轨道交通规划并不是到2017年为止，到2020年，跨越三镇的轨道交通线网还将有新的发展。对比武汉地铁2020规划图，记者找到，新版的规划中减少了地铁5号线，这条线将跨越武昌核心地区，串联复兴路、积玉桥、徐家棚等地。市交通发展战略研究院负责人回应，和北上广比起，我市中心城区线网密度依然较低，因此在将要启动的下一轮轨道交通建设规划编制工作中，将充分考虑市民和网友的建议，在有条件的区域更进一步增大规划中心城区线网密度。

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